沈陽(yáng)全運(yùn)會(huì)50億巨資項(xiàng)目淪為“觀光工具” 被批面子工程
發(fā)布時(shí)間：2013-09-04 新聞來(lái)源：一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
作為十二運(yùn)重要配套工程的沈陽(yáng)市渾南新城現(xiàn)代有軌電車正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)前往市區(qū)的寬闊馬路上，行駛在路中央草地上的有軌電車成為一道獨(dú)特的風(fēng)景。然而，頻發(fā)的交通事故和緩慢的車速，很快讓沈陽(yáng)人對(duì)有軌電車的好感大幅度下降，而建設(shè)有軌電車系統(tǒng)，不過(guò)是沈陽(yáng)近3年來(lái)為舉辦全運(yùn)會(huì)實(shí)施的重大工程之一。
巨資建設(shè)卻淪為觀光工具
和4年前的山東全運(yùn)會(huì)一樣，本屆遼寧全運(yùn)會(huì)也專門(mén)為參賽人員建設(shè)了“全運(yùn)村”。地處渾南新城的全運(yùn)村，被寬闊的馬路環(huán)繞，路邊綠樹(shù)成蔭，路面干凈得幾乎沒(méi)有一片落葉，身居于此的參賽人員不會(huì)不被渾南新城優(yōu)美的環(huán)境打動(dòng)。然而，這座新城對(duì)于絕大多數(shù)沈陽(yáng)人來(lái)說(shuō)，卻顯得有些格格不入。在從沈陽(yáng)奧體中心前往機(jī)場(chǎng)的有軌電車2號(hào)線上，記者遇到了一對(duì)母子，母親是帶著孩子來(lái)滿足一下乘坐有軌電車的新鮮感的，“瞧這里的路多寬啊，綠化也很好，比我們住的市區(qū)環(huán)境好多了！”這位母親向記者感慨，“但這里交通不便，除非擁有私家車，才有可能買(mǎi)這里的房子。而且這里房?jī)r(jià)太高，不是一般平民百姓能住得起的。”
渾南新城現(xiàn)在到處可見(jiàn)新建的工地，受“這里將成為沈陽(yáng)新的行政中心”的傳聞?dòng)绊懀@里的房?jī)r(jià)直逼市區(qū)。定位為高檔樓盤(pán)的“全運(yùn)村”已經(jīng)對(duì)外銷售，均價(jià)達(dá)到每平方米9000多元，而沈陽(yáng)市區(qū)目前的房?jī)r(jià)最高為1萬(wàn)元左右。
母子倆像游客一樣，坐在有軌電車上欣賞著渾南新城的街景。車外行人稀少，車內(nèi)乘客寥寥，途徑的多個(gè)站點(diǎn)均無(wú)人上下車。有軌電車慢悠悠地前進(jìn)，車速明顯不及旁邊疾馳而過(guò)的汽車�？偼顿Y近50億元建設(shè)的沈陽(yáng)渾南新城有軌電車系統(tǒng)，本以快捷為最大的賣(mài)點(diǎn)，但實(shí)際時(shí)速僅為23公里左右，這使得有軌電車失去了自身的最大優(yōu)勢(shì)。沈陽(yáng)有軌電車開(kāi)通半個(gè)多月來(lái)，已發(fā)生多起交通事故，一名有軌電車乘務(wù)員向記者表示，頻發(fā)的交通事故讓司機(jī)更加不敢提速。
“華而不實(shí)”、“面子工程”，不少沈陽(yáng)市民對(duì)有軌電車的態(tài)度從好奇變?yōu)樵嵅�，而抨擊的矛頭最終指向了全運(yùn)會(huì)。
自2010年以來(lái)，沈陽(yáng)為舉辦全運(yùn)會(huì)進(jìn)行了一系列市政工程建設(shè)和城市整治行動(dòng)，在城市面貌發(fā)生巨大改變的同時(shí)，市民的抱怨也一直沒(méi)有停止過(guò)。
為辦全運(yùn)，沈陽(yáng)人煎熬了3年
以節(jié)儉為最大特色的本屆全運(yùn)會(huì)，大幅度壓縮了辦賽開(kāi)支，新建體育場(chǎng)館數(shù)量?jī)H占全部場(chǎng)館數(shù)量的21.4%。但減少新建體育場(chǎng)館，并不代表市政建設(shè)的費(fèi)用降低，依照沈陽(yáng)賽區(qū)組委會(huì)提供給記者的材料，“沈陽(yáng)市委和市政府從2010年開(kāi)始，用3年多的時(shí)間，圍繞把城市功能做強(qiáng)、城市形象做亮、城市環(huán)境做優(yōu)的要求，啟動(dòng)實(shí)施了快速交通系統(tǒng)工程、城市道路整修工程、交通樞紐建設(shè)工程、公用設(shè)施保障工程、重點(diǎn)地區(qū)改造工程、生態(tài)環(huán)境提升工程和惠民便民建設(shè)工程等8項(xiàng)工程。”
三年時(shí)間里，沈陽(yáng)改造了一二環(huán)路，新建了三四環(huán)路， 整修了城市主干道和全運(yùn)會(huì)場(chǎng)館周邊道路691條，對(duì)火車站和機(jī)場(chǎng)也進(jìn)行了改造和擴(kuò)建。此外，還有城市供水、供氣、供電的升級(jí)和城市綠化、景觀的改造等。
如此眾多的市政工程集中在3年內(nèi)實(shí)施，整個(gè)沈陽(yáng)城儼然成了一個(gè)“大工地”，多位當(dāng)?shù)厥忻裣蛴浾弑硎�，為了舉辦全運(yùn)會(huì)，沈陽(yáng)人度過(guò)了充滿擁堵、灰塵和噪音的3年，這讓人不堪忍受。
全運(yùn)會(huì)給城市帶來(lái)了超前發(fā)展的機(jī)遇，但這種發(fā)展方式已經(jīng)不像幾年前那樣受到市民的廣泛認(rèn)可。
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