2020年環(huán)京津地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施率先實現(xiàn)全面對接
發(fā)布時間：2014-02-20 新聞來源：燕趙都市報
2月18日，記者從2014年全省交通運輸暨廉政工作會議上獲悉，到2020年，京津冀區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營將實現(xiàn)同步，環(huán)京津地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施率先實現(xiàn)全面對接。
據(jù)了解，屆時京、津、石三個中心城市之間均有3條高速路線連接，環(huán)京津周邊縣(市、區(qū))與京津之間至少有1條一級公路連接；與京津高速公路對接口分別達到14個(含北京新機場出口2個)、15個，普通干線公路均達到32個以上；實現(xiàn)京津及我省各設(shè)區(qū)市有2條以上高速公路直達津冀港口群，基本實現(xiàn)貨物運輸?shù)?ldquo;無縫銜接”和旅客運輸?shù)?ldquo;零距離換乘”，實現(xiàn)京津冀港口群一體化發(fā)展和機場群協(xié)同發(fā)展。基本建成智能化交通管理平臺，電子政務(wù)核心業(yè)務(wù)信息化覆蓋率達到85%以上，實現(xiàn)京津冀交通管理平臺一體化發(fā)展�；拘纬杀憬萁煌ㄟ\輸服務(wù)體系，客運形成2小時交通圈，環(huán)京津地區(qū)各設(shè)區(qū)市與北京、天津之間1小時通達，主要相鄰城市間1小時通達，貨運形成12小時通達圈。
據(jù)介紹，環(huán)京津地區(qū)交通將率先實現(xiàn)全面對接，需要加快交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展，強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點建設(shè)北京大外環(huán)高速公路，疏解首都過境交通壓力；完善津冀港口群“東出西聯(lián)”運輸通道，密切與腹地的聯(lián)系；打通京昆、京臺、京秦、密涿、唐廊等省際斷頭路，加密環(huán)京津地區(qū)干線路網(wǎng)，率先實現(xiàn)環(huán)京津地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施全面對接；實施普通干線公路的升級改造，縮小與京津差距；推進適應(yīng)舉辦冬奧會需要的張家**通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進北三縣率先搞好與北京的交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè)，建設(shè)北京新機場地面交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
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