施工監(jiān)理工作中的質(zhì)量控制
發(fā)布時(shí)間：2013-06-25 新聞來(lái)源：一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，是擺在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師面前的重要任務(wù)。下面就監(jiān)理部在施工過(guò)程中的質(zhì)量控制談一些建議。
1.熟悉設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范，搞好施工質(zhì)量控制
從設(shè)計(jì)方面進(jìn)行質(zhì)量控制。設(shè)計(jì)是—個(gè)工程的基礎(chǔ)。如果—個(gè)工程在設(shè)計(jì)上有缺陷或者設(shè)計(jì)不完善對(duì)工程質(zhì)最進(jìn)度、投資部會(huì)造成直接影響。如何完善、解決設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題是監(jiān)理需要重點(diǎn)協(xié)調(diào)和解決的問(wèn)題。監(jiān)理部在熟悉審查設(shè)計(jì)圖紙的過(guò)程中，要仔細(xì)查出圖紙中的“差”、“錯(cuò)”、“漏”及時(shí)向設(shè)計(jì)部門提出，避免在工作中出現(xiàn)麻煩，所以作為監(jiān)理要與設(shè)計(jì)方保持良好的溝通與聯(lián)系，及時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
在熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的過(guò)程中，要掌握工程的特點(diǎn)和工程的難點(diǎn)，做到心中有數(shù)。比如一個(gè)標(biāo)段是以路為主，此段內(nèi)有沒(méi)有軟基？有沒(méi)有高填、深挖的情況？………。若以天橋?yàn)橹鞯臉?biāo)段，天橋的基礎(chǔ)是什么結(jié)構(gòu)型式？地質(zhì)鉆探資料的可靠性如何？墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)型式如何等等問(wèn)題都必須搞清楚。在此基礎(chǔ)上，找出工程的特點(diǎn)是什么？掌握工程特點(diǎn)后，分析這類工程可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量通病，以便在監(jiān)理工作中引起注意，做到“有的放矢”的開展監(jiān)理工作。
2.把握具體施工環(huán)節(jié)，控制工程質(zhì)量
認(rèn)真審查施工方案和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。
承包人所報(bào)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案都必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)后，才能報(bào)監(jiān)理部。監(jiān)理部對(duì)承包人報(bào)來(lái)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案必須進(jìn)行認(rèn)真審查，并召開專門會(huì)議進(jìn)行討論研究，對(duì)方案的可行性、技術(shù)上的先進(jìn)性、可靠性進(jìn)行審查，方案的最后定奪，以能否滿足技術(shù)規(guī)范的要求為前提時(shí)對(duì)重大的施工方案的研究，還可邀請(qǐng)項(xiàng)目辦、承包人、設(shè)計(jì)院共同研究確定，使施工方案萬(wàn)無(wú)一失。
督促承包人建立健全質(zhì)量保證體系。
從工程準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)階段開始監(jiān)理部就要督促承包人建立健全質(zhì)量保證體系，其中包括測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)量自檢三大體系；正式開工時(shí)，這些體系必須正常運(yùn)作，如沒(méi)有建立這些體系，絕不能允許承包人開工。承包人的質(zhì)量保證體系，必須在監(jiān)理部的測(cè)量組、試驗(yàn)組和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
狠抓工序檢查必須層層把關(guān)，落實(shí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制。
為了做好工序檢查，要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師及旁站人員始終堅(jiān)持質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，任何人無(wú)權(quán)更改和降低標(biāo)準(zhǔn)；要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及施工旁站人員做到全天候、全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理；對(duì)每一工序完成后立即進(jìn)行檢查，檢查合格后才能允許進(jìn)行下一道工序的開工；工序檢查歸結(jié)為一句話：就是堅(jiān)持制度化、規(guī)范化。
3.組織質(zhì)量檢查，搞好工程質(zhì)量控制
組織質(zhì)量檢查要重視聯(lián)合巡回質(zhì)量檢查。
組織質(zhì)量檢查是為了作好質(zhì)量控制，監(jiān)理部與經(jīng)理部經(jīng)常組織聯(lián)合巡回質(zhì)量檢查。聯(lián)合檢查組由高級(jí)駐地監(jiān)理、副高級(jí)駐地監(jiān)理和項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及監(jiān)理部和經(jīng)理部有關(guān)人員參加，由高級(jí)駐地監(jiān)理和經(jīng)理負(fù)責(zé)牽頭，采取不定期的文件方式對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查。檢查結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)召開有關(guān)人員會(huì)議，對(duì)各施工單位進(jìn)行講評(píng)，對(duì)工程質(zhì)量好的單位進(jìn)行表彰，對(duì)質(zhì)量差的進(jìn)行批評(píng)，并要求限期改正，這樣做我們認(rèn)為效果很好，確實(shí)是工程質(zhì)量控制的一種好形式。
重視工程和內(nèi)在質(zhì)量，同時(shí)注意工程和外觀質(zhì)量。
高速公路特別強(qiáng)調(diào)路貌等外觀質(zhì)量達(dá)到公路美學(xué)觀點(diǎn)。路面橋面及其交通安全設(shè)施的外觀質(zhì)量尤為重要，一是線型要順適美觀，二是路面橋面要平整舒適。我們監(jiān)理部多次強(qiáng)調(diào)承包人在注重工程內(nèi)在質(zhì)量（材料、配合比、強(qiáng)度等）的同時(shí)，一定要注重工程的外觀質(zhì)量。對(duì)此承包人也做了大量工作，監(jiān)理部進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí)，也把外觀質(zhì)量的檢查作為重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行。
認(rèn)真處理各種質(zhì)量事故。
當(dāng)出現(xiàn)了工程質(zhì)量事故以后，監(jiān)理工程師的態(tài)度是從嚴(yán)處理，決不馬虎。具體做法是：(1)監(jiān)理部立即組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)與承包人共同研究，采取應(yīng)急措施，如對(duì)工程質(zhì)量或工程安全有嚴(yán)重影響時(shí)，要求立即停工，聽候處理。(2)要求承包人立即寫出質(zhì)量事故報(bào)告，找出質(zhì)量事故原因，提出處理意見(jiàn)。(3)處理意見(jiàn)要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理工程師要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。(4)工程質(zhì)量事故處理后，要經(jīng)檢測(cè)證實(shí)處理后的工程質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)范要求。(5)通過(guò)對(duì)質(zhì)量事故的處理，要求承包人對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育，讓其吸取教訓(xùn)，提出今后防范質(zhì)量事故的技術(shù)措施和組織措施。
4.抓好質(zhì)量驗(yàn)收，控制工程質(zhì)量
分項(xiàng)、分部工程的驗(yàn)收。
分項(xiàng)工程完工后，監(jiān)理單位在接到施工單位的驗(yàn)收通知后，應(yīng)派出監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，按合同文件的要求，根據(jù)施工單位提交的該分項(xiàng)工程的有關(guān)資料(包括質(zhì)量自檢資料)進(jìn)行檢查、審核，如確認(rèn)其質(zhì)量符合要求，檢查合格后，準(zhǔn)予確認(rèn)驗(yàn)收。分部工程完工后，監(jiān)理單位在接到施工單位的驗(yàn)收通知單后，應(yīng)組織監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，按各有關(guān)行業(yè)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并匯總該分部工程中各分項(xiàng)工程的驗(yàn)收單，進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，檢查合格后予以確認(rèn)驗(yàn)收，并簽發(fā)驗(yàn)收簽證。
組織單位工程或整個(gè)工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收。
單位工程或整體完工后，施工單位在內(nèi)部預(yù)驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上，向監(jiān)理單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)，并提交該單位工程或整個(gè)工程的質(zhì)量保證資料。監(jiān)理工程師在接到施工單位提交的驗(yàn)收申請(qǐng)后，應(yīng)組織監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，并審查該單位工程或整個(gè)工程的質(zhì)茸資料和文件是否齊全和真實(shí)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)指令施工單位返工，如檢查通過(guò)，則應(yīng)填寫初驗(yàn)報(bào)告，并提交建設(shè)單位，在建設(shè)單位同意后，由建設(shè)單位和監(jiān)理單位共同向上級(jí)主管部門提出正式驗(yàn)收申請(qǐng)，批準(zhǔn)后，由建設(shè)單位組織驗(yàn)收。
5.抓好監(jiān)理部自身建設(shè)，控制工程質(zhì)量
落實(shí)監(jiān)理人員的崗位責(zé)任。
為了做好質(zhì)量控制工作，監(jiān)理部明確規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)工程師，測(cè)量、試驗(yàn)工程師的職責(zé)，不僅規(guī)定各自的崗位職責(zé)，而且還應(yīng)規(guī)定獎(jiǎng)罰條款，如由于監(jiān)理人員失職、瀆職造成工程質(zhì)量事故的，要直接追究監(jiān)理人員的責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)上的處罰，直至取消監(jiān)理資格的處分。實(shí)踐證明，監(jiān)理人員的職責(zé)明確和落實(shí)，對(duì)于工程質(zhì)量控制起到了決定性的作用。
根據(jù)工程特點(diǎn)，抓重點(diǎn)工程和重點(diǎn)部位的工程質(zhì)量管理。比如在進(jìn)行永山一改高項(xiàng)目監(jiān)理時(shí)，認(rèn)為該項(xiàng)目的重點(diǎn)工程是預(yù)制空心板梁。對(duì)于空心板梁的施工，監(jiān)理部重點(diǎn)抓了砼的預(yù)制質(zhì)量，從砼配合比的確定，試配以及進(jìn)行試驗(yàn)取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，才開始進(jìn)行大面積施工；在空心板塊件的施工中，我們重點(diǎn)抓了鋼絞線預(yù)應(yīng)力管道、張拉、壓漿工序等關(guān)鍵工藝，并與施工單位多次進(jìn)行研究，使空心板梁的施工完全置于監(jiān)理工程師的嚴(yán)格控制下，才保證了空心板梁的工程質(zhì)量。
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