“十二五”期間機(jī)場建設(shè)提速
發(fā)布時(shí)間：2012-07-25 新聞來源：一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
“機(jī)場規(guī)劃建設(shè)既要適度超前，又要量力而行。”自2012年上半年以來，關(guān)于機(jī)場建設(shè)提速的消息便持續(xù)至今。
“機(jī)場項(xiàng)目的批復(fù)速度確實(shí)在加快，目前已經(jīng)有十幾二十幾個(gè)的批復(fù)。”國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民在接受記者采訪時(shí)證實(shí)。
2008年，相關(guān)部門曾出臺(tái)《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》， 依據(jù)規(guī)劃，到2020年國內(nèi)民用機(jī)場總數(shù)將達(dá)244個(gè)。但時(shí)過境遷，此前的設(shè)定目標(biāo)已遠(yuǎn)不能滿足民航業(yè)的發(fā)展速度。
黃民表示，在《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》中對(duì)原機(jī)場布局規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整完善，規(guī)劃布局新增機(jī)場82個(gè)，全國80%以上人口在直線距離100公里內(nèi)能享受到航空服務(wù)，新增機(jī)場55個(gè)以上。這也意味著，截至“十二五”末，機(jī)場數(shù)量將達(dá)到230個(gè)左右。而 “十一五”末，運(yùn)輸機(jī)場為175個(gè)，但按照82個(gè)新增機(jī)場計(jì)算，機(jī)場數(shù)量在“適度超前”的情況下將遠(yuǎn)超230個(gè)，“十二五”末，機(jī)場數(shù)量將達(dá)到257個(gè)。需要強(qiáng)調(diào)的則是，新增機(jī)場主要以改善中西部及邊遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸條件的支線機(jī)場為主。
而在新增機(jī)場的同時(shí)，“適度超前”建設(shè)也被此份《若干意見》數(shù)次提及。在“主要任務(wù)”中，加強(qiáng)機(jī)場規(guī)劃和建設(shè)被首先提及。“抓緊完善布局，加大建設(shè)力度。機(jī)場規(guī)劃建設(shè)既要適度超前，又要量力而行。”
機(jī)場項(xiàng)目審批加速，資金投入也將增大。僅上半年，發(fā)改委正在審批及已經(jīng)獲批的項(xiàng)目，投資金額已超過600億。這個(gè)數(shù)字甚至與“十一五”所差無幾。據(jù)李勇透露，“十一五”以來，國家財(cái)政累計(jì)安排900.4億元支持民航發(fā)展，其中支持民航機(jī)場和空管建設(shè)為641.1億元。黃民則表示，“將進(jìn)一步加大資金支持力度。”
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