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    一覽監(jiān)理英才網(wǎng)今日獲悉：跨四川和重慶兩省近8個縣市的南渝瀘高速，牽動人心。7月底瀘州市召開南渝瀘瀘州段高速公路工可線路走向方案論證會，優(yōu)化方案，使線路走向更合理。 

　 瀘州市召開南渝瀘瀘州段高速公路工可線路走向方案論證會，市委書記、市長劉國強指出，南渝瀘瀘州段高速公路的走向問題對地方經(jīng)濟發(fā)展、綜合交通樞紐建設(shè)和城市拓展十分重要，工可線路的選擇要有利于機場、港口和龍馬潭區(qū)、瀘縣的發(fā)展建設(shè)需要。 

　　市委常委、副市長楊松柏主持會議，副市長陳萬春出席會議。 

　　據(jù)介紹，南充至瀘縣高速公路起于南充市嘉陵區(qū)，經(jīng)廣安市武勝縣進(jìn)入重慶市，經(jīng)重慶市潼南縣、大足縣、榮昌縣至瀘州市，路線大體呈南北走線，全長約220公里。論證會上，省交通運輸廳交通勘察設(shè)計院的專家提出了瀘州段的4條工可線路走向方案：A線、C線、C+D線和A+E線。其中，A線經(jīng)瀘縣縣城東南側(cè)，線路在瀘縣境內(nèi)27公里;C線途經(jīng)瀘縣石橋鎮(zhèn)、玄灘鎮(zhèn)和龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，線路在瀘州境內(nèi)35.4公里;C+D線途經(jīng)瀘縣的石橋鎮(zhèn)、玄灘鎮(zhèn)、奇峰鎮(zhèn)和龍馬潭區(qū)的特興鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，線路在瀘州境內(nèi)近40公里;A+E線在瀘縣境內(nèi)約21公里。 

　　目前南渝瀘高速公路已進(jìn)入工程可行性研究報告階段，預(yù)計“十二五”末期建成。 

　　劉國強指出，希望設(shè)計部門進(jìn)一步優(yōu)化方案，能否將C線方案東移一點，或者將C+D線方案往南移一點，要考慮到機場和瀘縣的快速通道，使線路走向更加合理,發(fā)揮更大作用。 

　　會上，瀘州市有關(guān)部門以及瀘縣、龍馬潭區(qū)對4個方案的比選發(fā)表了意見和建議。 

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