物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于寧海“公共自行車”項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間：2013-05-10 新聞來(lái)源：物聯(lián)網(wǎng)英才網(wǎng)
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【物聯(lián)網(wǎng)英才網(wǎng)】據(jù)了解， 在寧�？h用過(guò)“公共自行車”的市民朋友一定對(duì)該工程的便民利民有切身體會(huì)，但大家可能不知道，負(fù)責(zé)建設(shè)這個(gè)“公共自行車系統(tǒng)”的企業(yè)——寧波綠暢公共自行車服務(wù)有限公司采用的是一套耗時(shí)近4年、花費(fèi)3000萬(wàn)元研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目前已經(jīng)取得了9項(xiàng)國(guó)家專利。
每一輛車擁有一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的電子標(biāo)簽，可以在任何一個(gè)站點(diǎn)租還；遠(yuǎn)程系統(tǒng)既可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)和故障處理。“這些和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用密切相關(guān)。”該公司研發(fā)負(fù)責(zé)人周先生介紹。據(jù)了解，他們準(zhǔn)備向有關(guān)部門申報(bào)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目。
該公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有20多名成員，其中包括2名博士、6名碩士。公司研發(fā)基地已搬到寧波，并和浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化。
如今，寧海縣的國(guó)內(nèi)首個(gè)“縣級(jí)休閑公共自行車租賃項(xiàng)目”已有170個(gè)站點(diǎn)、4000余輛車，近10000名市民申辦了借車卡，總計(jì)租還車超過(guò)90萬(wàn)人次。
距6月5日還差21天，而這21天也將是寧海“公共自行車”項(xiàng)目2周年了，這兩年來(lái)，寧海越來(lái)越多的市民享受到了這份綠色的便利。“去年，寧海人騎綠暢自行車圍著地球跑了40圈。”據(jù)寧海綠暢智能交通科技有限公司負(fù)責(zé)人了解，公共自行車2012年借還車達(dá)105萬(wàn)人次，按每次騎行1.5公里計(jì)算，總騎行里程達(dá)157.5萬(wàn)公里。地球赤道長(zhǎng)度為4萬(wàn)公里，這等于是說(shuō)，寧海去年使用公共自行車?yán)@著地球赤道騎行了近40圈。
推廣公共自行車，寧海是全國(guó)第一個(gè)吃“螃蟹”的縣城。面對(duì)交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，建設(shè)公共自行車系統(tǒng)，既可節(jié)約老百姓的出行費(fèi)用、強(qiáng)身健體，又能緩解交通壓力，可謂一舉多得，是實(shí)實(shí)在在的民生工程、環(huán)保工程。目前，寧海已建有151個(gè)租賃點(diǎn)，投放3000輛車，市民辦卡超過(guò)1.5萬(wàn)張，且正以每月600張左右的速度遞增。無(wú)論是上下班還是鍛煉身體，許多市民都首選騎公共自行車，綠色出行在寧海已然成為一種風(fēng)尚。
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